ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/60sec | F/2.8 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-6400 | Off Compulsory









블랙뷰라는 이름을 처음 접했을 때 영어로 BlackView라고 생각했습니다.

하지만 블랙뷰의 뷰는 BlackView가 아니라 BlackVue였고

Vue를 검색해보니 프랑스어로 `시각,보기,시선`의 뜻이 있더라고요.




사람은 

어두운 곳에 있게되면

이런 상황에서 제대로 보기 위해

동공은 커지게 되고 그 커진 동공은 꺼멓게(Black) 되는데요.

어두운 환경에 적응해

주변을 제대로 볼 수 있게 하기 위함이죠.

 





ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/1.4 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-100 | Off Compulsory


블랙뷰라는 회사명은 

이런 어둠의 즉, 극한상황에서도 제대로 녹화할 수 있는 제품을 만들고자하는

회사의 열정이 녹아있는 이름이 아닐까 생각하는데요.

체험을 해보면서 느꼈던 블랙뷰 4K DR900LK 블랙박스는 

화질과 해상도면에서

적수가 없을만큼 정말 좋은 결과물을 보여주었습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.6 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-800 | Off Compulsory


거기에 덧붙여 후방카메라는 

왠지 밝고 선명하다 했더니

왠만한 블랙박스의 전방채널에 사용되는 Sony Starivs COM Sensor가 채용되어 

보다 좋은 화질로 녹화할 수 있었습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.00 EV | 35.0mm | ISO-3200 | Off Compulsory


장점이 있으면 단점도 있듯

영상녹화에 있어 둘째라면 서러울 블랙뷰 DR900LK이지만

심플한 것을 좋아하는 저에게도

전면 블랙박스의 디자인과 작은 LED는 조금 아쉬운 느낌은 있네요.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.00 EV | 35.0mm | ISO-500 | Off Compulsory


또한, 전원버튼이 존재하지 않아

전원을 끄거나 켜야할 때,

예를 들면 메모리카드를 삽입하거나 제거할 경우

전원을 끄지 못해 

단자를 빼서 전원을 차단했던 점은 

번거로움과 불편함을 야기했습니다.






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-800 | Off Compulsory






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1000 | Off Compulsory






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1250 | Off Compulsory






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1250 | Off Compulsory






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1000 | Off Compulsory






ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1000 | Off Compulsory












ILCE-7RM2 | Manual | 1/200sec | F/3.2 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory











ADAS 앞차 출발알림, 차선이탈알림, 추동방지알림의 3가지 기능 덕분에 

넋놓고 출발하지 못하는 경우나

차선이 운전 중 자신도 모르게 넘어가는 경우, 앞차가 서 있는 경우 등에서 

블랙박스에 도움을 받을 수 있었습니다.

차선이탈알림과 추동방지알림은 속도 지정이 가능하며 해당 속도 이상이 되어야 

작동하는 점 참고하세요^^

(제 경우 처음에 작동안하는 줄 알고 고장인 줄 알았거든요^^;;;)










ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.7 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-320 | Off Compulsory


이벤트 파일이 발생할 경우

하나하나 확인해보지 않아도

알아서 블랙박스가 알려주는 점도 참 좋더라고요.










블랙박스를 한달 즈음 사용해보면서 느낀점은

정말 화질은 타이추종을 불허할만큼 굉장하다였습니다.

그도 그럴 것이 

국내 최초이면서 아직까지 4k로 나오는 블랙박스가 없기 때문이죠.

최고의 화질을 생각하시는 분은 

블랙뷰 DR900LK제품 한번 고려해보시면 좋을 것 같네요.














본 체험기는 네비인사이드체험단(http://www.navinside.com/)의 제공을 받아 작성되었으나

솔직하게 작성된 글임을 말씀드립니다.




Posted by 크렘린

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ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/60sec | F/2.8 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-6400 | Off Compulsory


DR900LK제품은 4K녹화가 가능한 블랙박스로

출시 전부터 상당히 관심이 가던 제품이었는데요.

운좋게도 직접 사용해보게 되었습니다.







ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-2000 | Off Compulsory


DR900LK 앞면의 모습입니다.

8메가픽셀의 센서를 갖춘 렌즈의 테투리에

조그맣게 블랙뷰(BLACKVUE)라고 영어로 씌여 있는 모습이 인상적입니다.

무엇보다 국내최초이면서 국내제품 중엔 유일한 4K UHD 블랙박스라 

정면에 4K UHD가 새겨져 있습니다.

렌즈 바로 밑에 LED가 보일 듯 말듯 숨어 있고요^^

그리고 렌즈 오른쪽 밑에 구멍이 뚫려있는 건

스피커입니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1250 | Off Compulsory


DR900LK 후면의 모습입니다.

후면에도 4K UHD가 BLACKVUE 브랜드 이름과 함께 새겨져 있는데요.

4K UHD 녹화되는 블랙박스는 BLACKVUE제품이다라는 자신감이 느껴지는 대목이네요.

그도 그럴 것이 국내 4K는 처음 출시인데다

지금까지도 4K UHD녹화되는 블랙박스는 블랙뷰 DR900LK가 유일하기 때문이죠.




왼쪽 하단은 녹화LED, GPS LED가 위치해 있습니다.

3.5인치 IPS 패널을 사용하여 보다 좋은 화질을 제공합니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-500 | Off Compulsory


DR900LK 윗면은 GPS 단자가 위치하고 있습니다.

GPS는 별매품이지만 DR900LK와 연결할 경우

ADAS(Advanced Driver Assistance System)첨단 운전자 보조 시스템의 

기능을 사용할 수 있습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory


밑면도 발열 때문인지

면과 마찬가지로 

통풍을 위해 구멍이 촘촘히 나 있습니다.




MADE IN KOREA라는 문구를 보니

왠지 모를 뿌듯한 마음이 드네요^^






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-640 | Off Compulsory


DR900LK의 오른쪽의 모습입니다.

심심한 듯한 곳에 3.5" Full Touch LCD BLACKVUE를 새겨놓았네요^^






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1000 | Off Compulsory


DR900LK 블랙박스의 왼쪽 모습입니다.

Rear(후방)카메라 연결단자를 필두로

DC in(전원)단자가 나란히 위치해 있습니다.

(그 바로 옆의 단자는 무슨 단자인지 모르겠어요ㅠㅠ)

그리고 마지막엔 MicroSD 메모리카드를 삽입할 수 있는 슬롯이 있고요^^






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory


메모리카드 슬롯이 잘 안나온것 같아 다시 한번 담아봅니다.

한손으로 들고 찍으려니 힘드네요~^^;;;;;






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-2500 | Off Compulsory


메모리슬롯을 열면 저렇게 MicroSD 메모리를 삽입하는 곳이 나타납니다.

메모리카드의 삽입과 탈거는 

버튼처럼 메모리를 누르면 튀어나오게 설계되어 있습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-500 | Off Compulsory


DR900LK 블랙박스를 고정해주는 고정대입니다.

동그란 연필처럼 생긴 곳을 돌려 

블랙박스의 각도를 조절한 뒤 조이면 

블랙박스를 고정할 수 있습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1000 | Off Compulsory


메모리카드 리더기입니다.

SD메모리카드 자체가 너무 작기 때문에 

리더기를 차량에 비치하였다가 

영상을 컴퓨터로 확인해야 할때나 

혹은 펌웨어 업데이트를 할 때 

리더기에 SD메모리를 껴서 집이나 컴퓨터로 가져오시면

SD메모리의 분실위험을 줄여 줄 것 같네요.

물론, 리더기는 SD메모리카드를 PC에서 읽기 위해 동봉되어 있는제품이지만요^^;;


사실, 이것저것 만져본다고 MicroSD메모리를 블랙박스에서 빼뒀더니 

메모리를 하루만에 분실하고 말았습니다ㅠㅠ






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/2.2 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1250 | Off Compulsory


블랙박스에서 MicroSD카드를 빼서 이동하실 땐

위 사진처럼 껴서 다니시면 저처럼 분실하지 않을거라 생각됩니다.

메모리카드가 작아도 너무 작으니 정말 분실에 주의하셔야 합니다;;;






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.6 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-800 | Off Compulsory


후방카메라의 모습입니다.

Sony Starvis sensor 센서를 채용한 것이 상당히 이채로운데요.

어지간한 블랙박스 후방카메라는 

FullHD까지는 지원해도

성능 좋은 Sony센서까지는 탑재하지 않는데

BLACKVUE DR900LK제품은 

후방에 다른 제품의 전방카메라 수준인

Sony Starvis 센서를 후방에 탑재하여

어마어마한 스펙을 자랑합니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory


후방카메라 오른쪽엔 

앞의 블랙박스와  연결할 수 있도록 

단자가 위치해 있습니다.






ILCE-7RM2 | Aperture priority | 1/125sec | F/1.4 | -1.70 EV | 35.0mm | ISO-800 | Off Compulsory


소개 안시켜주면 섭섭할 것 같아 마지막으로 소개해드리는 GPS입니다.

앞서 언급한 것처럼 GPS 연결 시 

ADAS(Advanced Driver Assistance System)첨단 운전자 보조 시스템 기능(차선이탈알림, 전방추돌알림, 앞차출발알림)을 

사용할 수 있습니다.











본 체험기는 네비인사이드체험단(http://www.navinside.com/)의 제공을 받아 작성되었으나

솔직하게 작성된 글임을 말씀드립니다.


Posted by 크렘린

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